华龙网-新重庆客户端12月11日18时讯（记者 杜典韵 摄影报道）随着祖国日新月异的发展，高铁已经成为我国一张闪亮的名片，备受世界瞩目。而在修建高铁的背后，有无数人付出了许多普通人看不到的努力。12月11日，中国作家协会会员、北京作家协会会员孟广顺携著作《高铁作证》做客重庆精典书店，向现场200余名读者分享了中国高铁的辉煌与艰辛，以及自己创作这本书的心路历程。

孟广顺介绍道，自己花了四个月的时间，完成了这部63万字的长篇小说《高铁作证》。作为国内第一部以高铁建设为题材的长篇小说，《高铁作证》纪录了中国高铁是如何创造了让世界惊叹的奇迹，也第一次从文学的角度揭开了中国高铁建设者的面纱。

小说从中铁工程局新中标了南北高铁项目展开叙述，集团副总工程师铁建被任命为局指挥长(项目经理)，接受任务后，他率领团队和两个分部职工，冒着风雪、日夜兼程奔赴施工现场。他们风餐露宿，沐雨栉风，逢山凿路，遇水架桥，拼搏奋战。为了建设高铁，铁建和他的弟兄们坦然面对生死，与邪恶力量和人为障碍斗智斗勇。

抢险救灾，请缨用命，山崩地裂于前，赴汤蹈火于后。小说中每个职工都常年辞母别妻，抛家舍业，经历血与火的洗礼、生与死的考验，背负着工作和生活的重压，战斗在高铁工地上，但他们无怨无悔，坚守信仰，忠心报国。副经理赵化亮和民工王大成生前爱岗敬业，死后还埋在隧道上面的山顶守护高铁线。总工金帼英等参加高铁建设的工地女同志，用为国争光的理想追求，谱写了一曲曲感人至深的高铁壮歌。

作者孟广顺，现任中铁二十二局集团有限公司党委书记、董事长。他既是一名央企主要负责人，同时也是一位从铁路领域走出来的高产作家，著有长篇小说《地老天荒》《河魂》等多部文学作品。他历任铁道兵战士、中铁建职工，并多年担任中铁某局集团领导，见证了改革开放以来，中国普速铁路特别是高速铁路从艰难起步到蓬勃发展，再到世界领先的历史过程。30多年的铁路施工经验和深厚的生活积淀，使他积累了丰富多样的素材。更重要的是，他在高铁建设的大潮中带领企业搏击风浪，有自身独特的视角，这也是《高铁作证》的亮点所在。

“‘写什么？’是每个写作人都会遇到的问题。这个问题在孟广顺先生身上得到了最充分的答案。那就是‘不是作家选择了题材，而是题材选择了作家’。孟广顺先生写这本书最大的优势就在于他是高铁的参与者、引领者，更重要的是，他的整个心思和所有热情，都嵌入了高铁这项事业。”重庆市作家协会荣誉主席黄济人评价道，“读到他的文字的时候，我感受到他的文字是从隧道里面走出来的，是被积水浸泡过、被碎石磨砺过、经受过山崩地裂的洗礼的，所以这本书能够一下把你带进去。更重要的是，这本书没有回避在成就高铁这项伟大事业过程中的矛盾，没有埋没这批为高铁献身的新时代的英烈。”

据悉，小说《高铁作证》改编的同名电视连续剧正积极筹备，预计将在明年3月开机。这部以中国铁建员工的奋斗历程为叙述背景，反映中国高速铁路建设的影视剧，有望在明年年底与观众见面。

作者简介

孟广顺，男，汉族。1960年出生。1984年1月随铁道兵集体转业到中铁。高级工程师，中国作协会员。历任中铁21局集团副总经理，董事长、党委书记。现任中铁22局集团党委书记、董事长。

著有长篇小说《地老天荒》《河魂》，中篇小说集《佛女》，散文报告文学集《乡村物语》《大山的回声》《人生经纬》，自然科学专著《世纪预言》，42集电视连续剧剧本《河魂》，53集电视连续剧剧本《高铁作证》。

现为中国作协、北京作协会员，国务院国资委文学创作专业委员会副主任，中国作家协会第8次全国代表大会代表，中国电视艺术交流协会常务理事。